Тип: ТМЗ 8487.10
Мощность: 331/450 кВт /лс
Рабочий объем: 17,24 л
Генератор: 24 В / 90 А
Аккумулятор: 2*12 В / 2*210 Ач
Предпусковой подогрев с функцией автономного обогрева: теплостар 14ТС-10
Прамотроник 16ЖД-24 (опция), Webasto Thermo 90 (опция)
Конструкция: 8-цилиндровый V-образный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и воздухо- воздушным охладителем наддувочного воздуха
Система впрыска: система топливоподачи разделенного типа с непосредственным впрыском топлива. ТНВД – шестиплунжерный, регулятор частоты вращения –механический, всережимный
Воздухоочиститель: сухого типа, с предочистителем, основным и защитным фильтрами, индикатором засорения в кабине оператора
Система охлаждения: комбинированный радиатор, состоящий из радиаторов для охлаждающей жидкости и наддувочного воздуха. Гидростатический привод вентилятора
Умная система управления скроростью вентилятора Fan-Drive

Тип: бесступенчатая, гидростатическая, с независимым приводом гусениц

Скорость хода: Бесступенчатая регулировка в диапазона:
0 – 4,0 км/ч;
0 – 6,0 км/ч;
0 – 10 км/ч;

*диапазоны скоростей можно установить с помощью кнопок джойстика перемещения (функция памяти)

Электронное управление: электронная система автоматически регулирует скорость перемещения и тяговое усилие в соответствии с изменяющейся нагрузкой
Рулевое управление: гидростатическое, за счет независимого привода гусениц
Тормозная система: гидростатическая (самоблокирующаяся), не подверженная износу, нормально замкнутые многодисковые фрикционы
Стояночный тормоз: многодисковый тормоз, не подверженный износу, автоматически включается при нейтральном положении джойстика
Система охлаждения: отдельный радиатор гидравлического масла, гидростатический привод вентилятора
Система фильтрации: фильтры тонкой очистки в контуре подачи масла
Бортовые редукторы: планетарный редуктор с контролем температуры
Управление: пропорциональный одиночный джойстик для всех функций движения и поворотов, включая разворот на месте.
Фиксируемый джойстик - опция
Пульт дистанционного управления бульдозером или приложение с управлением на смартфоне - опция

Тип: треугольная. Трехточечная опора гусеничных телег с балансирной балкой
Рама: несущая конструкция из высокопрочной стали, сваренная с высокой точностью на роботизированном комплексе
Катки: со смазкой на весь срок эксплуатации, на подшипниах скольжения. Катки закреплены на качающихся каретках
Гусеничные цепи: заправленные смазкой, с 1-реберными траками и натяжением пружинными пакетами и заправляемыми смазкой

Механизм натяжения гусениц: гидравлический

Площадь опорной поверхности: 4,21м²
Башмаков гусеницы на каждой стороне: 43
Катков опорных на каждой стороне: 8
Катков поддерживающих на каждой стороне: 1
Сегментов звездочки на каждой стороне: 5 
Ширина башмаков, стандартная 610 мм / 24" 
Ширина траков, опция: 710 мм / 28"  762 мм / 30"
Тип профиля гусеничного башмака IS 42 

Гидросистема: с управлением от нагрузки
Тип гидронасоса: поршневой с наклонной шайбой
Максимальный расход насоса: 350 л/мин
Максимальное давление: 280 бар
Гидрораспределитель: 2-х секционный, наращиваемый до 4 секций
Система фильтрации: фильтр с магнитным стержнем в сливной магистрали гидравлического бака
Управление: джойстик для функций отвала
Джойстик для функций рыхлителя
Джойстик для движения бульдозера

Кабина: шестигранная, повышенной обзорности, подрессоренная, система очистки стекол, с фиксацией дверей в открытом положении. Кабина может быть наклонена с помощью ручного насоса на 45°. Встроенная система защиты от опрокидывания ROPS (EN ISO 3471) и система защиты от падающих предметов FOPS (EN ISO 3449)
Сиденье оператора: эргономичное, подрессоренное, полностью регулируемое, с двухточечным ремнем безопасности, с датчиком ремня
Мониторинг: сенсорный экран: отображение текущей информации о машине, автоматический контроль условий эксплуатации. Индивидуальная настройка параметров бульдозера
Дисплей: цветной ЖК-дисплей с настройками низкой и высокой яркости
Климатическая система: кондиционер воздуха, комбинированный охладитель / нагреватель, дополнительный салонный фильтр для свежего воздуха
Управление движением и навесным оборудованием: джойстики четырехпозиционные

Система охлаждения: 95 л
Топливный бак: 850 л
Система смазки ДВС: 33 л
Гидросистема трансмиссии и гидросистема навесного оборудования: 340 л
Бортовой редуктор 22 л

Максимальное: 750 кН
при 1,5 км/ч 660 кН
при 3,0 км/ч 310 кН
при 6,0 км/ч 165 кН
при 9,0 км/ч 115 кН

Активный предочиститель воздуха
Автоматическое отключение двигателя 
Оборудование для холодной среды
Контроль уровня гидравлического масла
Противопожарная стена
Комплект ЗИП расширенный пакет
Жесткое прицепное устройство заднее

Минимальные холостые обороты (700об/мин) 64,7±0,7
Номинальные обороты ДВС (1900 об/мин) 69,6±0,7
Минимальные холостые обороты (700об/мин, без вентиляции, печь на мах) 70,7±0,7
Номинальные обороты ДВС (1900 об/мин, без вентиляции, печь на мах) 71,5±0,7
Движение (1500 обмин, 3-я передача, мах отклонение джойстика)75,6±0,7

Полусферический отвал
Объем отвала: 13,6 м3
Высота отвала: 1970 мм
Высота отвала по защитной пластине: 2415 мм
Ширина отвала: 4400 мм
Высота подъема отвала: 1473 мм
Глубина опуская отвала: 628 мм

Рыхлитель
Глубина рыхления (макс./мин.): 1375/635мм
Высота подъема (макс. /мин.): 915/185 мм
Длина, рыхлитель поднят: 1600 мм
Длина, рыхлитель опущен: 2200 мм
Общая ширина балки:1400 мм